Az e-kereskedelem térnyerése jelentősen hozzájárult a világgazdasághoz, és ez a logisztika is. Logisztika nélkül az e-kereskedelmi koncepció soha nem valósulhatott volna meg. Ebben a bejegyzésben elmagyarázzuk a rendelkezésre álló logisztika különböző típusait. Nemcsak a logisztikai 2PL 3PL 4PL, hanem az 1PL és az 5PL is.
Hatalmas lánchálózatként ismert, A logisztika egy részletes szervezet, amely felelős a szállítással és a szállítással kapcsolatos különféle műveletek végrehajtásáért. Amikor online webáruházból vásárol terméket, ez a logisztika az, amely gondoskodik a szállításáról, és gondoskodik arról, hogy a megfelelő termék legyen a kezében.
Hirdetések
A "PL" rövidítés angolul azt jelenti A spanyol "Party Logistics" -t "Logisztikai szolgáltatóknak" hívják és az ellátási lánc modellje a logisztikai szakemberek számára. A vállalatok különböző módon kezelhetik a logisztikát. Egyesek saját járműparkkal rendelkeznek, és maguk vezetik a szállítóeszközöket. Mások a szállítások teljes szervezését és kezelését szolgáltatónak adják át. Amit ezek a különböző modellek magukban foglalnak, azt a következő részben ismertetjük:
Hirdetések
Ebben a cikkben a következőket találja:
1PL - Első fél logisztikai modellje
Az First Party Logistics Model 1PL (a logisztikai modell első szolgáltatója) révén az árut gyártó vállalat átveszi a szállítási és logisztikai szolgáltatásokat.
A vállalat elvégzi az összes szükséges tevékenységet és drága felszerelései vannak, például teherautók, pótkocsik, raktárak stb. Az 1PL logisztika részben olyan vállalatra vagy magánszemélyre vonatkozik, akinek saját rakománya van, teheráru van, és árukat és árukat szállíthat egyik pontból a másikba. A különböző áruk és termékek konkrét címzettje, és megszervezi a termékek szállítását a rendeltetési helyükre.
Hirdetések
Főleg két fél alkotja, akik részesülnek az ügyletben. A gyártó vagy a beszállító és az a személy, aki megvásárolja. Az egész folyamatban nincs más közvetítő.
2PL - Második rész logisztikai modellje
A második rész logisztikai modellje (2PL) utal a szállítás alvállalkozásba adására szerződéses kapcsolatban álló logisztikai partnerrel. Az áruk diszpécsere a szállítási és raktározási szolgáltatásokat alvállalkozásba adja a logisztikai szolgáltató, de továbbra is megőrzi a Logisztika.
Hirdetések
A logisztikai szolgáltató általában saját létesítményeket birtokol és üzemeltet.
3PL - Harmadik fél logisztikai modellje
A harmadik fél logisztikai modellje (3PL) ez a kereskedelmi hajózásban általános minta. Ez a modell számos egyéb szolgáltatást is magában foglalhat, például szállítást, címkézést, termékcsomagolást és vámkezelést.
Hirdetések
Az ellátási lánc menedzsment szakemberek tanácsa, egy harmadik fél logisztikai szolgáltatója szerint elvégzi a szállítását, tárolását, csomagolását, feladását, kereszt-dokkolását és adminisztrációját Leltár.
4PL - negyedik rész logisztikai modellje
A logisztikai modell (4PL) negyedik szolgáltatójával a fuvarozó alvállalkozásba adja a szállítási és raktárszolgáltatás operatív irányítását, valamint a logisztika adminisztrációja.
A 4PL szolgáltató átveszi az ellátási lánc teljes működését. Összekapcsolja a gyártókat, a beszállítókat, a kiskereskedőket, az informatikai szolgáltatókat, a finanszírozókat és a logisztikai szolgáltatókat.
Főbb jellemző: A szolgáltató nem létesítményalapú üzleti modellt működtet, és nincs raktára vagy járműparkja, amelyek felhasználhatók a szállítások lebonyolítására.
Ehelyett a logisztikai szolgáltató szervezi, irányítja és felügyeli a szállításokat. Ez a modell integráltabb, mint a legnépszerűbb korábbi és harmadik féltől származó modellek.
5PL - ötödik rész logisztikai modellje
Az ötödik rész logisztikai (5PL) modellje alkalmazható az ellátási láncokról az ellátási hálózatokra való áttéréskor.
Az ötödik rész logisztikai szolgáltatója konszolidálhatja a 3PL és 4PL követelményeket és képességeket. Az 5PL kedvező árakról és szolgáltatásokról tárgyal olyan szolgáltatókkal, mint a fuvarozók és a légitársaságok. Stratégiai és innovatív megoldásokat és koncepciókat kínál ügyfeleinek is.
Az 5PL szolgáltatók feladatai közé tartozik az ellátási lánc több részének tervezéséhez és megvalósításához szükséges keretrendszer biztosítása. Ez magában foglalja az anyagok, szolgáltatások, információk és a szállítás tervezéséhez, szállításához és ellenőrzéséhez szükséges tőkeáramlást.
Az 1PL és a 2PL előnyei és hátrányai
Előny:
- A bizalmas adatok harmadik fél számára történő felfedése
- A vállalat saját szállításainak elvégzésével halmoz fel belső műszaki ismereteket
- A küldő a szállítás során ellenőrzi az összes lépést.
- A vállalat belső kommunikációval egyszerű kommunikációt folytat
Hátrányok:
- A saját eszközökbe történő befektetések, például egy járműparkba, kockázatot hordoznak és befolyásolják a vállalat likviditását.
- A közlekedés általában nem a vállalat alapvető kompetenciája, ezért a szakértői ismeretek kevésbé fejlettek lehetnek.
A 3PL, 4PL, 5PL előnyei és hátrányai
Előny:
- A vállalatnak már nem kell beruháznia a szállítási erőforrásokba, mert ezekre már nincs szükség külső logisztikai szolgáltatóknak történő átadással.
- Az eszközök kihagyása miatt alacsony a tőkekötelezettség.
- A feladó profitál a szolgáltató logisztikai tudásából:
- Minden szereplő koncentrál a feladataira, ezért a minőség és a hatékonyság növekedése és a szolgáltatás javul.
Hátrányok:
- Fennáll annak a lehetősége, hogy elveszíti a technikai know-how-t, és ennélfogva annak a valószínűsége, hogy a logisztikai partner kudarca esetén a továbbiakban nem tudja rövid időn belül belső szolgáltatásokat átvenni.
- Ennek megfelelően nő a függőség a logisztikai partnertől.
- Megoszthatja a cég bizalmas információit külső partnerekkel
- A vállalkozások kevésbé ellenőrzik a szállításukat. Ez hibákhoz vagy károkhoz vezethet a szállításokban, amelyeket a vállalat nem vesz észre, ami csökkentheti a kiszolgálást és a végfelhasználó elégedetlenségét.
Reméljük, hogy a fenti információkkal a lehető legteljesebb elképzeléssel rendelkezik a logisztikai szolgáltatási modellekről. És kapja meg a legpontosabb választ arra a kérdésre: mi a 2PL 3PL 4PL logisztika.
