Fordisms ir masveida ražošanas sistēma, izmantojot ražošanas līnijas, kuru 1913. gadā izveidoja Henrijs Fords. No šejienes ir dzimuši 3 Ford pamatprincipi; Šī sistēma ir 20. gadsimtu iezīmējušas ekonomiskās racionalizācijas tendences piemērs, kurā masu kultūra eksplodēja pat patēriņa sfērā.
1914. gada janvārī Henrijs Fords iepazīstināja ar pirmo montāžas līnijas automatizēta jūsu rūpnīcā. Pirmais šajā sistēmā ražotais transportlīdzeklis bija slavenais Ford T. Svarīgs pamats viņa iniciatīvai bija Taylorism, vadības modelis, kura mērķis ir palielināt darbības efektivitāti un kuru iepriekš izstrādāja Frederiks Teilors. Un patiešām, izmantojot ražošanas līniju, Ford vēlējās samazināt izmaksas, lai automašīnas būtu pieejamākas un ikviens varētu to iegādāties.
Sludinājumi
Lielais Ford jaunievedums toreiz bija domāt par modeli, kurā automašīna izbrauca cauri rūpnīcai skrejceļš, kamēr darbinieki stāvēja, katrs veicot tikai vienu uzdevumu specifiski.
Šis formāts ir ļoti pretrunā ar iepriekšējo modeli,
Sludinājumi
Šajā rakstā jūs atradīsit:
3 Ford pamatprincipi
Tāpat kā jebkurš ražošanas modelis, arī Fordisms balstās uz dažiem principiem. Šajā gadījumā ir trīs: intensifikācija, ekonomika un produktivitāte.
Sludinājumi
- Stiprināšanas princips attiecas uz ražošanas intensifikāciju, samazinot laiku, kas vajadzīgs, lai produkts nonāktu tirgū. Piemēram, ieviešot montāžas līniju, automašīnai, kuras sagatavošana iepriekš prasīja vairāk nekā 12 stundas, bija nepieciešams tikai 2 stundas un 30 minūtes.
- Ekonomijas princips attiecas uz samazinājumu ražošanas izmaksas. Viens no Ford pasākumiem šajā sakarā bija tas, ka visām automašīnām ir vienāda krāsa, melna.
- Produktivitātes princips Tas sastāv no ražošanas apjoma palielināšanas, pēc iespējas īsākā laikā izgatavojot pēc iespējas vairāk produktu. Šim nolūkam strādnieku specializācija vienā uzdevumā, kuru viņi varēja izpildīt dažu minūšu vai pat sekunžu laikā.
Neraugoties uz nenoliedzamo Fordisma nozīmi kapitālisms un ekonomikas vēsturi, šodien par šo modeli tiek kritizēta daudz. Noskaidrosim dažus no galvenajiem:
- Pirmā lielā kritika attiecas uz Fordisma ietekmi uz attiecībām starp darba ņēmēju un viņa darbu. Kā jau minēts, katrs darbinieks atkal un atkal veica tikai vienu uzdevumu. Ar to viņš attālinās no sava darba augļa un zaudē savu mērķi. Tā bija īsta cilvēka mehanizācija. Čaplins attēloja šo procesu vienā no viņa slavenākajiem darbiem: Mūsdienu laiki.
- Otra lielākā kritika attiecas uz modeļa neelastību. Tas ļauj ražot tāda paša veida produktus lielos daudzumos, bet neapmierinot dažādas prasības. Tas nozīmē, ka Fordism nevar apmierināt daudzas patērētāju cerības.
Kā principi darbojas praksē
Lai labāk saprastu, kā darbojas Fordisms, mēs zemāk esam uzskaitījuši galvenos jautājumus par šo sistēmu.
Sludinājumi
Automatizēta montāžas līnija
Viena no galvenajām izmaiņām, ko radīja Fordism, bija automatizētas montāžas līnijas ieviešana.
Ford savās rūpnīcās ieviesa konveijera lentes sistēmu, kurā transportlīdzekļi tika novirzīti montāžas darbiniekiem, kuri stāvēja. Process kļuva organizētāks, ar sākumu, vidu un beigām. Turklāt darbinieki sāka specializēties vienā darbībā, integrēti nezinot procesu. Viens no efektiem bija tieši ātrāka darba ātruma iegūšana.
Sludinājumi
Ražošana no pamatprincipiem
Fordisms darbojas pēc trim iepriekšminētiem pamatprincipiem: intensifikācija, ekonomika un produktivitāte. Pastiprināšana sastāv no ražošanas laika un līdz ar to arī gaidīšanas laika samazināšanas, līdz produkts sasniedz patērētājs.
Ekonomikas mērķis ir samazināt gabalus 2007 minimālais krājums samazinot atkritumu un ražošanas izmaksas. Visbeidzot, produktivitāte, piemēram, spēja maksimāli izmantot katra darbinieka darbaspēku. Šim nolūkam strādnieki izstrādāja atkārtotas funkcijas, līdz viņi pilnībā apguva savus attiecīgos posmus produktīvs process.
Taylorisma principu pielāgošana
Taylorisms, a Frederika Teilora izveidotā darba vadības sistēma 19. gadsimta sākumā tā bija sistēma, kuras galvenais mērķis bija panākt darbības efektivitāti ražošanas kontrole, darba racionalizēšana un inženiertehnisko metožu izmantošana industriāls.
Vēlāk Fords piesavinājās Taylorism principus, novēršot atkritumus, samazinot darba sarežģītību un meklējot maksimālu produktivitāti. Bet viena no visspilgtākajām atšķirībām starp abiem modeļiem ir Ford ievietotā tehnoloģija.
No konveijera lentēm kļuva iespējama masveida ražošana, pamatojoties uz mašīnu ritmu.
