Ir paveicies piedzīvot biznesa loģistikas sākumu un izaugsmi, un tagad piegādes ķēdes vadība kā akadēmisko pētījumu, pētījumu un prakses joma Bizness. Mēs apspriedīsim, kā loģistikas attīstība ir bijusi līdz šim laikam.
Pirmkārt, loģistika tiek definēta kā produktu vai pakalpojumu pārvietošana uz norādīto vietu noteiktā laikā, izmaksās un stāvoklī.
Sludinājumi
Šajā rakstā jūs atradīsit:
Loģistikas novērtējums
Pagātnē
Pirms 50. gadiem par loģistiku domāja militāri. Tas bija saistīts ar militāro objektu, materiālu un personāla iegādi, uzturēšanu un transportēšanu.
Sludinājumi
Fiziskās izplatīšanas un loģistikas izpēte un prakse parādījās 1960. un 1970. gados. Loģistikas izmaksas bija augstas. Tiek lēsts, ka valsts līmenī loģistikas izmaksas ASV veido 15 procentus no nacionālā kopprodukta.
Pirmais parādījās fiziskais sadalījums ar orientāciju uz ārpusi, jo tas veido apmēram divas trešdaļas izmaksu loģistiku un tika uzskatīta par elementu apvienotā mārketinga (produkta, vietas vai fiziskās izplatīšanas, veicināšanas un cenas) sastāvdaļu būtiska. Drīz sekos biznesa loģistika ar plašāku darbības jomu, ieskaitot ienākošās kustības. Ir lietderīgi apskatīt, kādus agrīnos iecerēto apgabalu atbalstītājus redzēt, vai tie atbilst pašreizējiem uzskatiem, un sniegt priekšstatu par turpmākajiem virzieniem.
Sludinājumi
Salīdzinot sākotnējo skatu par fizisko izplatīšanu un loģistiku ar pašreizējo piegādes ķēdes pārvaldībai, ir maz atšķirību.
Šajos pirmajos gados akadēmiķi un profesionāļi ne tikai cīnījās ar lauka definīciju, bet arī nespēja vienoties par noteiktu titulu. Daži no tiem, kas tika izmantoti, bija:
Sludinājumi
- Izplatīšana
- Fiziskais sadalījums
- Loģistika
- Biznesa loģistika
- Integrēta loģistika
- Materiālu vadība
- Vērtību ķēdes
- Rhocrematica, grieķu valodas termins, kas attiecas uz materiālu plūsmu pārvaldību.
Klāt
Parādās jauns nosaukums: piegādes ķēdes vadība. Šis nosaukums loģistikas jomu pārņem ar vētru, jo šķiet, ka daudzi dažādās uzņēmējdarbības jomās to pieņem un redz tajā iekļautas savu jomu aktivitātes.
Pirmkārt, mēs varam teikt, ka piegādes ķēdes vadība rūpējas par iespēju izmantošanu piedāvā produktu plūsmas procesu integrētu pārvaldību visās funkcijās un starp kanāls. Lai gan ideja ir spēcīga un ieguvumi acīmredzami, jēdziens samazināt izmaksas, lēmumu pieņemšanā iekļaujot vairāk nekā vienu sistēmu, nav jauns. Vismaz tas tika iekļauts sistēmu pieejā, ko 1940. un 1950. gados veicināja operāciju pētnieki.
Sludinājumi
Otrkārt, loģistika tagad tiek uzskatīta par piegādes ķēdes vadības apakškopu. Loģistikas joma aprobežojas ar funkcijas robežām uzņēmumā un galvenokārt attiecas uz darbību vadību, kas nebija sākotnējais viedoklis. Šķiet, ka starpfunkcionāla un organizāciju savstarpēja vadība drīzāk ietilpst piegādes ķēdes vadības, nevis loģistikas jomā. Loģistika kā identifikācijas nosaukums aizstāj fizisko sadalījumu.
Treškārt, iepirkšana un ražošana tagad ir iekļauta piegādes ķēdes pārvaldības jomā. Tā rezultātā tā ir atbildīga par 70 līdz 80% no daudzu uzņēmumu pārdošanas izmaksām.
Ceturtkārt, tik daudz biznesa funkcionālo jomu aptver piegādes ķēdes pārvaldību, ka pastāv risks kļūt tik plaša, ka tā zaudē identitāti un fokusu. Var rasties daži organizatoriski ierobežojumi un apakšnodaļas.
Piektkārt, lai gan piegādes ķēdes pārvaldība veicina koordināciju, integrāciju, Pašlaik zināmā mērā notiek attiecību veidošana un sadarbība visā piegādes kanālā ļoti ierobežots.
Nākotne
Izpratne par pagātni un ieskatīšanās tagadnē ļauj ekstrapolēt to, kas nākotnē varētu būt loģistikas / piegādes ķēdes rīcībā. Lielākas globalizācijas, brīvās tirdzniecības un ārpakalpojumu tendence veicina nepārtrauktu un pieaugošu interesi par loģistiku / piegādes ķēdi. Saskaņā ar vienu pētījumu, preču kustībā un patēriņā notiks milzīgas izmaiņas, un tas viss prasīs labāku saistīto piegādes ķēdes procesu vadību.
Loģistikas un piegādes ķēdes vadības nozīme neapšaubāmi turpinās pieaugt kā uzņēmumiem uzņēmumi turpina meklēt ārpakalpojumus, paplašina savu starptautisko darbību un veic uzņēmējdarbību ekonomiskā vidē globāls.
Neatkarīgi no tā lauka nosaukuma, kas pārvalda produktu plūsmas, kas šobrīd ir piegādes ķēdes vadība, tendence tiek noteikta. Šīs ir galvenās problēmas, ar kurām piegādes ķēde, iespējams, saskarsies tuvākajā nākotnē.
