Crossdocking in de logistiek: waar bestaat het uit?

Niets vertraagt ​​de productiviteit van een supply chain zoals een gebrek aan organisatie. Als uw bedrijf op zoek is naar een voordeel voor: versnel uw processen zonder concessies te doen aan de kwaliteit, is crossdocking een uitstekende strategie om te gebruiken. Hoewel het met zorg moet worden geïmplementeerd om optimale prestaties te garanderen, zijn er verschillende voordelen van crossdocking die de moeite waard zijn om nader te bekijken.

Cross-docking maakt uw inkomende en uitgaande bezorgservice veel efficiënter, wat: verlaagt de transportkosten en verbetert de klanttevredenheid door snellere levertijden. De naam komt van het proces van het snel ontvangen en overbrengen van producten via een dok in het midden tussen de twee vrachtwagens voor een snelle en probleemloze overdracht.

Het is een unieke procedure met minimale bewaartijd; in plaats daarvan worden de producten van een leverancier of fabrikant rechtstreeks gedistribueerd naar de klant of de winkelketen. Crossdocking is gebaseerd op een goede planning van ruimte- en tijdbeheer voor een efficiënte levering van de inkomende vrachtwagen naar de uitgaande vrachtwagen.

Crossdocking-functies

De naam "cross-docking" die in het Spaans zou zijn als kruiskoppeling, legt het proces uit van het ontvangen van producten via een inkomend dok en ze vervolgens naar het oosten over te brengen naar het uitgaande verzenddok.

Crossdocking is een techniek die: gebruikt in de vrachtwagen- en detailhandelsector om zendingen snel te consolideren uit verschillende bronnen en schaalvoordelen te behalen in uitgaand vervoer. Het idee is om inkomende zendingen direct over te hevelen naar uitgaande trailers zonder ze daartussen op te slaan.

Consolideer leveringen van verschillende leveringslocaties in gemeenschappelijke zendingen naar een klant of een andere leveringslocatie. Consolidatie kan plaatsvinden in één of meerdere magazijnen langs de route naar de bestemming. Voorraad kan worden verzonden naar tussenliggende aanvoerlocaties zonder dat opslag of verpakking nodig is.

Het is een verbeterde synchronisatie van de vraag waarin het distributiecentrum in wezen optreedt als een hoogwaardige sorteerfaciliteit en bevordert de tijdige distributie van de of gemeengoed.

Voordeel

Zodra binnenkomende producten op de distributieterminal aankomen, worden ze snel gelost aan het centrale dok.

Van daaruit kunnen de producten worden geclassificeerd en geanalyseerd om diensten van snelle en betrouwbare levering. Nadat alle relevante producten zijn geselecteerd, worden ze naar de tegenoverliggende vrachtwagen verplaatst. Of er een vorkheftruck, transportband, palletwagen of ander materieel wordt gebruikt, hangt volledig af van de configuratie van de terminal. Zodra de producten zijn geüpload, zijn ze klaar om naar de klant of winkelier te worden verzonden.

Een van de belangrijkste voordelen die dit met zich meebrengt, zijn de volgende:

• Lagere voorraadopslag, verwerkingskosten en bedrijfskosten door de stroom tussen herkomst en bestemming te stroomlijnen.
• Inkomende (bron)stromen worden direct doorgeboekt naar uitgaande (bestemmings)stromen.
• Korte transporttijden
• Volledige vrachtwagenladingen worden bereikt door de transportkosten te verlagen
• Magazijnen op centrale distributieterminals zijn goedkoper dan een gemiddeld magazijn.
• Het is gemakkelijker om de goederen die binnenkomen te verwerken.
• Gemakkelijker om bederfelijke waren vers te houden.
• Hoger nalevingspercentage voor vaste deadlines.
• Gemakkelijker te upgraden en grotere beschikbaarheid van merchandise.
• Beter georganiseerde toeleveringslijn die klantbehoeften beheert met winkels.
• Minder behoefte aan ruimte.

nadelen

Enkele van de details waarmee rekening moet worden gehouden die in nadelen kunnen veranderen, zijn de volgende:

• Als fabrikanten/leveranciers niet wendbaar genoeg zijn om te reageren op veranderingen in de vraag, lijdt de klantenservice daaronder.
• Het bijhouden van voorraad en de kosten van voorraad in transit kan een probleem zijn.

Soorten bedrijven geschikt voor crossdocking

Sinds deze techniek het heeft veel voordelen voor uw bedrijf, hoe weet je welk type bedrijven het meest geschikt zijn voor crossdocking. Sommige industrieën realiseren deze voordelen sneller dan andere, omdat ze kostbaar kunnen zijn om te implementeren.

Deze bedrijven/industrieën zijn onder meer:

• Auto-industrieAutofabrikanten vertrouwen traditioneel op just-in-time-leveringen en gebruiken al tientallen jaren crossdocking. Het lean manufacturing-model, ook wel just-in-time-productie genoemd, werd ontwikkeld door Toyota en stond oorspronkelijk bekend als het 'Toyota-productiesysteem'.
• Voedings- en drankenindustrie- Restaurants hebben een constante aanvoer van ingrediënten nodig voor hun menu-items. Bovendien maakt de verhoogde kans op voorraadbederf crossdocking een slim alternatief. In plaats van geld uit te geven aan duur temperatuurgecontroleerd voorraadbeheer, kunnen bedrijven voedsel snel door de toeleveringsketen verplaatsen.
• Consumentengoederen: Waarom is Amazon zo succesvol? Omdat het bijna alles heeft wat mensen nodig hebben, voor de prijs waar ze van houden, en de producten komen snel aan. Het is moeilijk voor concurrenten om bij te blijven. Hoewel Amazon het zich kan veroorloven om een ​​financiële klap op de verzendkosten te lijden, hebben veel bedrijven niet kunnen, waardoor ze niet dezelfde snelheid kunnen bieden tegen de prijs waartegen consumenten zijn geweest gewend om. Crossdocking helpt bedrijven om sneller en tegen lagere kosten aan de vraag van de consument te voldoen.
• Chemische producten: Chemicaliën zijn de definitie van 'high maintenance inventory'. Hun specifieke opslagvereisten maken ze duur en potentieel gevaarlijk. Voorraadbeheer minimaliseren door ze eerder vroeger dan later bij de eindklant te krijgen, is het ideale scenario en crossdocking maakt het mogelijk.

Als uw bedrijf aanzienlijk zou profiteren van minimale opslagruimte, dan is crossdocking wellicht iets voor u. Houd er echter altijd rekening mee dat de snelle levering van uw producten wellicht niet voldoende is om de overstap naar crossdocking te rechtvaardigen.

Crossdocking het is effectiever voor bedrijven die een groot aantal goederen verplaatsen door hen in staat te stellen zendingen uit verschillende bronnen te consolideren en via de beste route naar hun eindgebruikers te sturen.